ATOS比例閥RZGO-A-033/210-31實物圖片下載
意大利ATOS比例閥RZGO-A-033/210-31的工作原理是通過比例電磁鐵的動作來控制閥芯的位置，從而實現對液流的壓力、流量或方向的比例控制。
具體來說，指令信號首先經過比例放大器進行功率放大，然后按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵。比例電磁鐵產生的電磁力克服彈簧力，按比例移動閥芯的位置，從而按比例控制液流的流量和改變液流的方向，實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可以通過對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環控制系統。
意大利ATOS比例閥RZGO-A-033/210-31的特點與作用如下：
比例閥的特點：可實現壓力、速度的無極調節，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。能實現遠程控制和程序控制。與斷續控制相比，系統簡化，元件大大減少。與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統慢得多，對負載變化也比較敏感。使用功率小、發熱少、噪聲低。不會發生火災，且受溫度變化的影響小。
比例閥的作用：電液比例閥簡稱比例閥，又稱比例控制閥，是一種借助于給電磁鐵輸入模擬信號的方法產生比例磁力來控制閥芯的位置，對流量或壓力進行按比例控制的液壓元件。比例閥由比例調節機構和液壓閥兩部分組成。比例閥是介于一般閥和電液伺服閥之間的閥類。它的靜態輸人-輸出特性（電流量或電流一壓力）和電液伺服閥相同，但其響應速度較慢，動態特性較差。比例閥的制造精度可降低些，與伺服閥相比，具有抗污染能力強的優點。
意大利ATOS比例閥RZGO-A-033/210-31的主要優勢包括：
比例控制：電液比例閥（比例閥）是一種借助于給電磁鐵輸入模擬信號的方法產生比例磁力來控制閥芯的位置，對流量或壓力進行按比例控制的液壓元件。
結構組成：比例閥由比例調節機構和液壓閥兩部分組成，是介于一般閥和電液伺服閥之間的閥類。
特性表現：它的靜態輸入-輸出特性（電流量或電流一壓力）和電液伺服閥相同，但其響應速度較慢，動態特性較差。
比例閥的制造精度可降低些，與伺服閥相比，具有抗污染能力強的優點。
控制方式：比例閥類型較多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。
工作原理：ATOS比例閥工作原理是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。
可靠性高：由于沒有噴嘴擋板機構，故閥對雜質不敏感，可靠性高。
集成控制：可實現集成控制和與計算機接口容易等優點。
減少操作手柄個數：現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥（或電液開關閥）代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥（或電液開關閥）另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復雜。
意大利ATOS閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么大、要么小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
滑閥結構伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
ATOS比例閥RZGO-A-033/210-31實物圖片下載伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。
一般說來，好像伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！
伺服閥與比例閥的區別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥。
比例閥和伺服閥的區別
主要體現在以下幾點：
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統；
2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區；
2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。